Ridley E-Noah
Prisintervall: 79 999 kr till 91 999 kr
Ridley E-Noah, elversionen av aerocykeln Noah. Välj Shimano 105 Di2 2×12 eller Shimano Ultegra Di2 2×12. Fyra färger, XS till L.
01 / Utrustning
E-Noah 105 Di2
E-Noah är elversionen av Ridleys aerocykel Noah. TQ HPR40-systemet är kompakt och helt integrerat, så cykeln ser ut och känns som en vanlig landsvägscykel.
Den här versionen har Shimano 105 Di2, 2×12, hjul Forza Skiron65 och däck Corsa N.EXT 700×30 tubeless ready G2.0.
Motor: TQ motor, lätt assistans, batteri: TQ Lithium-Ion 290Wh.
- Ram
- Kolfiber
- Växelgrupp
- Shimano 105 Di2, 2×12
- Utväxling
- 50–34 · 11–34
- Motor
- TQ motor, lätt assistans
- Batteri
- TQ Lithium-Ion 290Wh
- Hjul
- Forza Skiron65
- Däck
- Corsa N.EXT 700×30 tubeless ready G2.0
- Cockpit
- Forza Cirrus Pro integrerad
E-Noah Ultegra Di2
E-Noah är elversionen av Ridleys aerocykel Noah. TQ HPR40-systemet är kompakt och helt integrerat, så cykeln ser ut och känns som en vanlig landsvägscykel.
Den här versionen har Shimano Ultegra Di2 2×12, hjul DT Swiss ARC1600 Dicut och däck Corsa Pro 700×30 fold tubeless ready G2.0.
Motor: TQ motor, lätt assistans, batteri: TQ Lithium-Ion 290Wh.
- Ram
- Kolfiber
- Växelgrupp
- Shimano Ultegra Di2 2×12
- Utväxling
- 50–34 · 11–30
- Motor
- TQ motor, lätt assistans
- Batteri
- TQ Lithium-Ion 290Wh
- Hjul
- DT Swiss ARC1600 Dicut
- Däck
- Corsa Pro 700×30 fold tubeless ready G2.0
- Cockpit
- Forza Cirrus Pro integrerad
02 / Specifikation
Komponenter
Specifikationen följer utrustningen du väljer. Vevlängd, styrbredd och sadelstolpe varierar med ramstorleken. Vi bekräftar utförandet för den storlek du beställer.
Cykeln levereras utan pedaler.
Ram och drivlina
- RamE-Noah.
- GaffelE-Noah 50 mm.
- VäxelgruppShimano 105 Di2, 2×12.
- VäxelgruppShimano Ultegra Di2 2×12.
- VevpartiPraxis Type-5, 50–34 t. Vevlängd efter ramstorlek.
- KassettShimano 105, 12 växlar, 11–34 tänder.
- KassettShimano Ultegra, 12 växlar, 11–30 tänder.
- BakväxelShimano 105 Di2, 2×12.
- BakväxelShimano Ultegra Di2 12 växlar.
- FramväxelShimano 105 Di2, 2×12, Braze-on.
- FramväxelShimano Ultegra Di2, 2×12, Braze-on.
- MotorTQ motor, lätt assistans.
- BatteriTQ Lithium-Ion 290Wh.
Hjul, cockpit och sadel
- Hjul framForza Skiron65, DT Swiss 370 nav, tubeless ready, 65 mm profil, 21 mm invändig fälgbredd (Pearl White/Black, Candy Red Metallic/White, UD Carbon/Empress Grey Metallic). DT Swiss E1800 Spline, 12×100 mm genomgående axel, 30 mm profil, 22 mm invändig fälgbredd (White/Black/Petrol Blue Metallic).
- Hjul framDT Swiss ARC1600 Dicut, DT Swiss 350 nav, tubeless ready, 55 mm profil, 22 mm invändig fälgbredd.
- Hjul bakForza Skiron65, DT Swiss 370 nav, HG11, tubeless ready, 65 mm profil, 21 mm invändig fälgbredd (Pearl White/Black, Candy Red Metallic/White, UD Carbon/Empress Grey Metallic). DT Swiss E1800 Spline, 12×142 mm genomgående axel, 30 mm profil, 22 mm invändig fälgbredd (White/Black/Petrol Blue Metallic).
- Hjul bakDT Swiss ARC1600, DT Swiss 350 nav, 55 mm profil, 22 mm invändig fälgbredd.
- DäckCorsa N.EXT 700×30 tubeless ready G2.0.
- DäckCorsa Pro 700×30 fold tubeless ready G2.0 (Pearl White/Black). Conti Grand Prix 5000S tubeless ready 28C BL/BL (Candy Red Metallic/White, UD Carbon/Empress Grey Metallic).
- StyreForza Cirrus Pro integrerad. Mått efter ramstorlek.
- SadelstolpeDeda aero sadelstolpe för Ridley, 6 mm offset. Längd efter ramstorlek.
- SadelSelle San Marco Shortfit 2.0.
- SadelSelle Italia SLR Advan L3, manganrails.
- PedalerIngår inte.
- FärgerUD Carbon/Empress Grey Metallic, White/Black/Petrol Blue Metallic, Candy Red Metallic/White och Pearl White/Black.
03 / Geometri
04 / Storlek & position
